Kesän 2007 ajotapahtumia

 Lyhyt talvi ja aikainen kevät mahdollisti ajokauden aloittamisen jo varhain. Funduro pääsi hankien keskeltä tielle 25.3. kesäaikaan siirryttäessä

 Ajokausi aloitettiin Sami Torvisen vetämällä ajokoulutustilaisuudella kertaamalla jarrutuksen ja väistämisen taitoja.

Heimo Laukkarisen ja Jawan tyylinäyte.

Männistön TB:n kokoontumista oli tullut Jonttukin seuraamaan.

Teboilille kokoontui toistasataa motoristia, niin vanhoilla kuin uudemmillakin ajopeleillä

Kevätaurinko paljasti tallien kätköistä myös vasta valmistuneita projekteja, kuten Veijo Saanon entisöimän Horex Residentin

Entisöity on tämäkin vaunu, suoraan 30-luvulta.

Vexi Poutiaisen aarreaitasta löytyy jopa posetiiveja

Yönyliajelu johdatteli Koillis-Savon ja Kainuun vaaramaisemiin, Maanselän Etapille.

Metsäautotieverkosto Savon ja Kainuun rajamailla tuo erilaista vaihtelua pelkkään asfalttiin tottuneille.

: Kahvitauko Vuokon kylän ”kirjastolla” Juuassa. Maitolaiturin sisällä 60- luvun aikakauslehtiä ja kirjoja.

Vuokonkylässä on kilometritolkulla vanhaa entistettyä kiviaitaa

Paussi Rautavaaran Metsäkartanolla.

Honda VFR osoittautui yllättävän hyväksi matkaenduropyöräksi

: Maanselän Etapin tunnelmallinen pirtti tarjosi hyvät puitteet ruokailulle.

Iisalmen Koljonvirran taistelun rekonstruointi tuotti runsaasti ruudinsavua.

 Ja tykinjyskettä.

Ja rompetorilla kohtasivat myyjät ja ostajat.

MG-rivistöä Keski-Suomen Ilmailumuseon pihalla. Etummainen matkalla Veteraaniralliin, taaemmat jo vaienneet.

Veteraaniralli 2007 järjestettiin Jämsän Himoksella.

Ralliin saavuttiin niin Jawoilla kuin Gold Wingeilläkin

Äskoopeeläiset yöpyivät tällä kertaa kovan katon alla. Hyvä näin, sillä sää oli sateinen. Banderolli opasti.

Isänmaallisuutta telttarinteessä.

Rallin ehkäpä nuorin osallistuja oli Milla isänsä Markku Huovisen sylissä.

Honda ja tyttö.

Ihmeviritys; K-750:n runkoon on ympätty Citroen GS:n nelisylinterinen bokseri.

Entisöintikilpailun tarkastelun kohteena BMW R 75/5. Sarjansa voittaja.

Veijo lähdössä veteraanirallista Himokselta

Jonninjoutavan ajelulla tutustuimme Lieksalaisen Rauno Maran aarteistoon. Esittelyssä Austin, huom. rekisteritunnus!

Raunon talon kellarikerroksesta Veijo löysi omaa ajoneuvohistoriaansa sivuavia pyöriä: Puchilla ajoi kortin ja Suzuki A 95 oli ensimmäinen oma moottoripyörä.

Kellarin autotallissa asustivat sulassa sovussa moottoripyörät ja autovanhukset.

Yksi Raunon ajopyöristä, Royal Enfield 250, ja isäntä itse.

Naapurustossa oli raskaampaa kalustoa, mm. puukaasulla käyvä Ferguson.

Pielisen yli tultiinkin oikein autolautalla, vuonna 1958 rakennetulla Ms Pielisellä. Museopeli tämäkin siis.

Pyörät on sidottu kiinni ja oven päällä oleva kyltti kiehtoo mieliä..

Konehuoneeseen vie veteraanimotoristien tie.

Ja siellä möyrysikin 800 hevosvoimainen turbodiesel, saksalaista valmistetta.

Venttiilit olivat avonaiset ja välykset voi tarkistaa koneen käydessä...

Kierrosluku pysytteli maltillisena, maksimissaan 310, nyt noin 200 r/min.

Laivan konemestari kertoilee tekniikasta Kaleville.

Pielinen......Koli taustalla.

Kapteeni ruorissa.

Takaisin