Veijo Saano: moottoripyöräilyä käsittelevät julkaisut

 

* = koeajoraportti, pyöräarvostelu tai ajovarusteita koskeva arviointi Moto-Suomi, Moto tai Moto-1 -lehdessä. Kyseisiä lehtiä saattaa vielä olla saatavissa Moto-1 -lehden toimituksesta, puh. 019-419240, faksi 019-418360, sähköposti: tilaus@moto-lehti.com

Paluu>>

 

Veijo Saano: moottoripyöräilyä käsittelevät julkaisut

 

* = koeajoraportti, pyöräarvostelu tai ajovarusteita koskeva arviointi Moto-Suomi, Moto tai Moto-1 -lehdessä. Kyseisiä lehtiä saattaa vielä olla saatavissa Moto-1 -lehden toimituksesta, puh. 010 617 2410, faksi 010 617 2400, sähköposti: tilaus@moto1.fi

 

1.           Vihjeitä IC Sportin kuljettajille. Tekniikan Maailma numero 6: sivu 10, 1978.

 

2.           Moottoripyörällä Balilla. Tuulilasi 1: 38-41, 1990.

 

3*.         Ensimmäiset 20000 km - BMW R1100RT:n sisäänajo. Moto-Suomi 7: 6-10, 1996.

 

4.           Pääseekö pyörällä Puolaan - Eurooppaa edestakaisin, osa 1. Moto-Suomi 1: 28-31, 1997.

 

5.           Italiasta Suomeen - Eurooppaa edestakaisin, osa 2. Moto-Suomi 2: 26-29, 1997.

 

6*.         Hurrikaanista matkapyöräksi: Honda CBR1000F, käyttäjän kokemuksia. Moto-Suomi 2: 32-33, 1997.

 

7*.         Super-Bemari: K1200RS. Moto-Suomi 3: 64-67, 1997.

 

8*.         Yleispyörä BMW K75c, käyttäjän kokemuksia. Moto-Suomi 4: 33-35, 1997.

 

9*.         Arvosteluja ajovarusteista: BMW:n uusi kypärä - System IV. Moto-Suomi 7: 50, 1997.

 

10.         Espanjan ylistys. Moto-Suomi 1: 28-32, 1998.

 

11.         Channel Tunnel - motoristi menee junalla Britanniaan. Moto-Suomi 1: 34, 1998.

 

12.         Europyörällä Brysseliin. Moto-Suomi 1: 50-52, 1998.

 

13*.       Arvosteluja ajovarusteista: Paleltaako? Pane sähköliivi päälle ja laturi töihin. Moto-Suomi 2: 38, 1998.

 

14.         Ranska, aliarvostettu matkakohde. Moto-Suomi 2: 54-57, 1998.

 

15.         Norton ja Yamaha - 70-luvun valinnat. Moto-Suomi 3: 66-68, 1998.

 

16.         Motoristin oikea matkakohde: Englanti ja Wales. Moto-Suomi 3: 18-22, 1998.

 

17.         Norja ja Ruotsi lännestä. Moto-Suomi 4: 24-27, 1998.

 

18*.       Suzuki GSF-1200, moderni muskelipyörä. Moto-Suomi 5: 37-40, 1998.

 

19.         Kuopiossa pidetyn 23. Veteraanirallin tilastotietoja. Huimapyörä 5: 5-8, 1998.

 

20.         Veteraanirallin järjestäminen - helppo homma? Huimapyörä 5: 9-12, 1998.

 

21*.       Arvosteluja ajovarusteista: Vesitiiviitä ajoavarusteita motoristeille. Moto-Suomi 6: 30-33, 1998.

 

22.         Savon Konepyöräilijät yöajelulla. Huimapyörä 6: 18, 1998.

 

23.         Brittipyöräharrastaja Britanniasta. Huimapyörä 6: 41-45, 1998.

 

24.         Vanhoja junia ja linnoja - Mariefred. Retkiä Ruotsissa 1/3. Moto-Suomi 1: 29-30, 1999.

 

25*.       BMW R 1100 RT "kestotestissä". Moto-Suomi 1: 32-34, 1999.

 

26*.       Triumph Thunderbird 900 - räyhähenki ja herrasmies. Moto-Suomi 1: 44-47, 1999.

 

27.         Mietteitä Veteraanirallin olemuksesta. Huimapyörä 1: 12-15, 1999.

 

28.         Marxzell - ajoneuvomuseo Etelä-Saksassa. Huimapyörä 2: 16-18, 1999.

 

29*.       BMW R 1100 RT kustomoitavana. Moto-Suomi 2: 22-24, 1999.

 

30.         Helsingborgista vähän pohjoiseen. Retkiä Ruotsissa 2/3. Moto-Suomi 2: 48-49, 1999.

 

31.         Pyörällä Pohjolaan, osa 1: Pohjolan yössä kerran... Moto-Suomi 3: 42-44, 1999.

 

32.         Kieppaus rannikolle. Retkiä Ruotsissa 3/3. Moto-Suomi 3: 46, 1999.

 

33.         Mainio moottorimuseo Marxzellissa. Moto-Suomi 3: 54-55, 1999.

 

34.         Deutsches Zweirad-Museum + NSU-museum. Huimapyörä 3: 30-31, 1999.

 

35.         Pyörällä Pohjolaan, osa 2: Lapista etelään myötäauringossa. Moto-Suomi 4: 20-23, 1999.

 

36*.       Kawasaki W650 - brittityyliä Japanista. Moto-Suomi 4: 49-53, 1999.

 

37.         Schwarzwald, leppoisa seutu motoristille. Moto-Suomi 4: 58-61, 1999.

 

38.         Kawasaki W650 - Bonneville?  Huimapyörä 5: 12-16, 1999.

 

39.         Savon Konepyöräilijät (SKP) ajelutti. Huimapyörä 5: 17, 1999.

 

40.         Tsekin vanhat moottoripyörät. Huimapyörä 5: 27-28, 1999.

 

41*.       Honda NTV650 Deauville - matkamotoristin keskikoon työkalu. Moto 5: 28-31, 1999.

 

42*.       Ducati ST-4, matkapyöräkö? Moto 5: 38-41, 1999.

 

43.         Tsekin maa ja sen moottoripyörät. Moto 5: 54-57, 1999.

 

44.         Matkakirja moottoripyöräilijälle. Kirja-arvostelu Keijo Virtasen kirjasta "Tielle tuuleen". Huimapyörä 6: 21, 1999.

 

45.         Hieno tietokirja moottoripyöräharrastajalle. Kirja-arvostelu Jussi Juurikkalan kirjasta "Moottoripyörä Suomessa". Huimapyörä 1: 10, 2000.

 

46.         Köyhä poika ja mopo. Motoristi muistelee I/8. Moto 2: 35-38, 2000.

 

47.         Suomalaisen moottoripyöräilyn "nousu ja tuho" kirjana. Kirja-arvostelu Olli J. Ojasen kirjasta "Suomalaista moottoripyöräilyä 40-luvulta 60-luvulle". Huimapyörä 2: 17, 2000.

 

48.         Eestin etappiajot 1994 - 96. Matkakohteena Viro, osa I/2. Moto 3: 27-30, 2000.

 

49.         Omalla mopolla pitäjän äärille. Motoristi muistelee II/8. Moto 3: 56-58, 2000.

 

50*.       Pitkän matkan erikoistesti: BMW:n suurin matkapyörä K 1200 LT. Moto 4: 22-29, 2000.

 

51.         Erikoispitkän koeajon ihanuus ja kurjuus - iso Bemari Portugaliin ja takaisin. Moto 4: 32-38, 2000.

 

52.         Eestin etappiajot 1997 - 99. Matkakohteena Viro, osa II/2. Moto 4:41-46, 2000.

 

53.         Kevytmoottoripyörällä nuoruusikään. Motoristi muistelee III/8. Moto 4: 49-53, 2000.

 

54*.       Suzuki SV650S – kevyt, kulkeva ja komeaääninen sporttipyörä. Moto 5: 34-39, 2000.

 

55.         Pyörä kokoon, kuski rikki. Motoristi muistelee IV/8. Moto 5: 41-43, 2000.

 

56.         Kirjoja moottoripyöristä ja moottoripyöräilystä. Moto 5: 58-59, 2000.

 

57*.       Arvosteluja ajovarusteista: Rukka R-Tour ajohousut, Yoko Gore-Tex ajokäsineet, Michelin Macadam M90X vyörenkaat, Corbinin satulat. Moto 6: 22-25, 2000.

 

58.         Jawasaki WC-250 Ex-Sport ja muut itäpyörät. Motoristi muistelee V/8. Moto 6: 43-47, 2000.

 

59.         Yrityksiä matkapyöräilyyn. Motoristi muistelee VI/8. Moto 7: 28-30, 2000.

 

60*.       BMW R 1150 GS, käytännöllinen sporttipyörä enduron asussa. Moto 7: 58-64, 2000.

 

61.         Lämpöliivit veteraanimotoristille. Huimapyörä 6: 8-9, 2000.

 

62.         Jim S. – sporttihenkinen moottoripyörien keräilijä Englannista. Huimapyörä 6: 12-17, 2000.

 

63*.       Bilsom 303 ja 3M 1100 – tehokkaat ja halvat korvatulpat motoristin kuulon suojaksi. Moto 8: 80, 2000.

 

64*.       Arvosteluja ajovarusteista: Huurtumaton visiiri BMW-kypärään. Moto 8: 81, 2000.

 

65.         Kansainvälistä moottoripyöräilyä. Motoristi muistelee VII/8. Moto 8: 84-88, 2000.

 

66*.       Suzuki GSF 600S, uusittu pikku-Bandit. Moto 8: 89-95, 2000.

 

67*.       Arvosteluja ajovarusteista: Nolan M2 Jet kypärä ja EMGO OTG ajolasit. Moto 9: 29, 2000.

 

68.         Museopyöriä ja matkamiehen mietteitä. Motoristi muistelee VIII/8. Moto 9: 59-62, 2000.

 

69.         Keski-ikäinen motoristi tietää ja muistaa…. Motoristi muistelee VIII+/8. Moto 1: 14-18, 2001.

 

70.         Vanhoja pyöriä Sammy Millerin museossa ja muuallakin. Eteläistä Englantia I/2. Moto 1: 32-37, 2001.

 

71.         Massiivinen tietokirja moottoripyöristä. Arvostelu kirjasta The New Illustrated Encyclopedia of Motorcycles. Huimapyörä 1: 9, 2001.

 

72.         Sammy Millerin museo. Huimapyörä 1: 30-31, 2001.

 

73.         Dartmoorin nummet ja Devonin rannikko. Eteläistä Englantia II/2. Moto 2: 34-40, 2001.

 

74.         Savon Konepyöräilijät työmiehen asialla: huoltopöytä. Huimapyörä 2: 6-8, 2001.

 

75.         Viimeiset 650-kuutioiset brittipyörät. Huimapyörä 2: 31-33, 2001.

 

76.         Bonnevillella Skotlantiin vuonna 1976. Huimapyörä 2: 34-35, 2001.

 

77*.       Arvosteluja ajovarusteista: BikeUp huoltopöytä. Moto 3: 18, 2001.

 

78*.       BMW R 1150 RT, tehostettu matkabokseri. Moto 4: 36-42, 2001.

 

79.         Egli-Vincent Black Shadow – kuppilakilpureiden kuningas?. Huimapyörä 3: 32-35, 2001.

 

80*.       Arvosteluja ajovarusteista: Alpinestars WEB Goretex ja BMW Goretex -ajosaappaat. Moto 5: 18-19, 2001.

 

81*.       Sport-touring -pyörien valioita: Triumph Sprint ST. Matkatestiraportti. Moto 5: 60-66, 2001.

 

82*.       Arvosteluja ajovarusteista: Schuberth Concept avattava kypärä. Moto 6: 18-19, 2001.

 

83.         Superfast – motoristin pikalaiva Saksaan. Moto 6: 61-63, 2001.

 

84*.       Arvosteluja ajovarusteista: Metzeler ME Z4 vyörenkaat. Moto 7: 19, 2001.

 

85*.       Triumph Bonneville, nykyaikainen perinnepyörä moneen tarpeeseen. Moto 7: 42-47, 2001.

 

86.         Keijo Virtasen ja Antti Heikkilän kaksi moottoripyöräilyyn liittyvää kirjaa. Huimapyörä 4: 32-33, 2001.

 

87*.       Arvosteluja ajovarusteista: S100 moottoripyörän pesuaine. Moto 8: 32, 2001.

 

88*.       Aprilia RST Futura, sportti mittapuvussa. Moto 8: 60-66, 2001.

 

89*.       Arvosteluja ajovarusteista: Hälytin- ja ajonestolaite Spyball SP/AM131. Moto 9: 22, 2001.

 

90*.       Yamahan moottoritiekiitäjä FJR 1300. Moto 9: 97-103, 2001.

 

91.         Maailman moottoripyörämuseoita: Vadstena Ruotsissa. Moto 1: 31-33, 2002.

 

92.         Nopeusrajoituksista ja niiden rikkomisesta – erään rikollisen tarina. Moto 1: 42-46, 2002.

 

93*.       Amerikan herkkua iso annos: Honda Gold Wing 1800. Matkatestiraportti. Moto 1: 56-64, 2002.

 

94.         Jos ei päästä Man-saarelle, niin mennään edes Ruotsiin, eli SKP lännessä, osa I. Huimapyörä 1: 10-14, 2002.

 

95.         Eskon oma museo. Huimapyörä 1: 34-35, 2002.

 

96.         Kirja saksalaispyörien ystäville – Deutsche Motorräder im Test. “Klacks” fuhr aur dem Nürburgring 1955-1975. Huimapyörä 1: 37, 2002.

 

97.         Motalan monipuolinen museo. Moto 2: 32-33, 2002.

 

98*.       Satatuhatta kilometriä Bemarilla – R 1100 RT pitkän matkan testissä. Moto 2: 58-64, 2002.

 

99.         Ravistaa kuin krapulainen Velocettea, eli SKP lännessä, osa II. Huimapyörä 2: 6-11, 2002.

 

100.       SKP:n pyörät poliisien kynsissä ja kansalaisten silmätikkuna, eli savolainen otsikko voi antaa väärän kuvan kirjoituksen sisällöstä. Huimapyörä 2: 32-33, 2002.

 

101*.     Arvosteluja ajovarusteista: Rukka R-Tech ajotakki ja R-Tour ajohousut. Moto 3: 24, 2002.

 

102*.     Arvosteluja ajovarusteista: Rukka Monalisa ajoasu naisille. Moto 3: 25, 2002.

 

103.       Pysähdyspaikka perheelle – Ziegenhagenin elämyspuisto museoineen.Moto 3: 32-33, 2002.

 

104*.     Arvosteluja ajovarusteista: Avattavien kypärien klassikko BMW System IV – käyttökokemuksia vanhasta ja esittely uudesta mallista. Moto 4: 26-27, 2002.

 

105*.     Arvosteluja ajovarusteista: Held Hipora, matkamotoristin ajokäsineet. Moto 4: 28, 2002.

 

106.       Westerwaldin BMW-museo – asiantuntevaa veteraanimeininkiä. Moto 4: 36-37, 2002.

 

107.       Kirja italialaispyörien ystäville – Italienische Motorräder im Test. “Klacks” fuhr aur dem Nürburgring 1955-1975. Huimapyörä 3: 13, 2002.

 

108.       Pyöriä Pustan takana – hieno museo Unkarin perukoilla. Moto 5: 30-32, 2002.

 

109*.     BMW F 650 CS – uuden tyylin citypyörä. Moto 5: 52-56, 2002.

 

110.       Tshekkipyöriä linnassa - Kámenin museo. Moto 6: 30-32, 2002.

 

111*.     Triumph Tiger 955i - endurolla Englantiin. Matkatestiraportti. Moto 6: 52-57, 2002.

 

112.       Saksalaispyörien museo Tanskan tuntumassa. Moto 7: 50-51, 2002.

 

113*.     Honda VFR800 VTEC - matkailuun sopiva herrasmiehen sporttipyörä. Moto 7: 68-74, 2002.

 

114*.     Arvosteluja ajovarusteista: Klassinen nahka-asu nykytekniikalla. Halvarssons Fender BC -takki ja JofamaGear Pants -housut. Moto 8: 20-21, 2002.

 

115.       Bad Oyenhausenin suuri tekniikkamuseo. Moto 8: 22-23, 2002.

 

116*.     Triumph Daytona 955i - brittiohjuksella rataa ja maantietä. Moto 8: 60-65, 2002.

 

117.       Päivä kilparadalla - SKP Motoparkissa harjoittelemassa. Huimapyörä 6: 4-7, 2002.

 

118.       Kuuma Vöru - SKP etelässä, I osa. Huimapyörä 6: 34-38, 2002.

 

119.       Pienen kylän kulttuuriteko - Gross Radenin museo. Moto 9: 18-20, 2002.

 

120.       Sinsheimin tekniikkamuseo - yksi suurimmista. Moto 1: 18-20, 2003.

 

121*.     Arvosteluja ajovarusteista: Mikä suojaksi melulta, kun kypärä ei riitä. Moto 1: 32-35, 2003.

 

122.       Mitä kuulolle kuuluu, korvaprofessori? Moto 1: 36, 2003.

 

123*.     ST1300 Pan European - uusin iso Honda pitkälle matkalle. Matkatestiraportti. Moto 1: 64-72, 2003.

 

124.       Varovasti Venäjälle. Karjalan retki, I osa. Moto 1: 77-81, 2003.

 

125.       SKP ajeluttaa lapsia. Huimapyörä 1: 7, 2003.

 

126.       Virkeät vanhukset Virossa - SKP etelässä, II osa. Huimapyörä 1: 30-34, 2003.

 

127.       Skoottereita ja moottoripyöriä urheiluautojen seurassa - Rosso Bianco. Moto 2: 24-26, 2003.

 

128.       Sortavalan seksiseikkailu ja Läskelän lohet. Karjalan retki, II osa. Moto 2: 34-38, 2003.

 

129.       Oppimisen ylistys - ajoharjoittelu moottoriradalla. Moto 2: 48-52, 2003.

 

130.       Tehdään matkaenduro. GS-Bemarin kustomointia, osa 1. Moto 2: 70-73, 2003.

 

131.       Wunderlich - ihmeen paljon tarvikkeita Bemareihin ja Yamahoihin. Moto 2: 73-74, 2003.

 

132.       Norfolk Motorcycle Museum - brittiseppien paja. Moto 3: 26-28, 2003.

 

133.       Matkaenduro mukavammaksi. GS-Bemarin kustomointia, osa 2. Moto 3: 68-72, 2003.

 

134*.     Arvosteluja ajovarusteista: Rukka SRO, matkamotoristin paras ajoasu? Moto 4: 20-21, 2003.

 

135.       Pässien ystävä. Museopyöräharrastusta brittiläisittäin, osa 1. Moto 4: 22-24, 2003.

 

136.       Näyttely Teuvo Länsivuoren kilpailu-uralta. Moto 5: 15, 2003.

 

137*.     Arvosteluja ajovarusteista: Schuberth S1 - hiljainen kypärä. Moto 5: 20-21, 2003.

 

138.       Ratakilpapyörien ystävä. Museopyöräharrastusta brittiläisittäin, osa 2. Moto 5: 23-24, 2003.

 

139*.     Ison CB-Hondan paluu - CB1300. Moto 5: 38-43, 2003.

 

140*.     Honda XL 1000V Varadero - endurolta näyttävä matkapyörä. Matkatestiraportti. Moto 5: 54-61, 2003.

 

141.       Pleksivaihtoehtoja GS-Bemariin. GS-Bemarin kustomointia, osa 3. Moto 5: 62-65, 2003.

 

142.       Egli-Vincent Black Shadow - komea café racer. Museopyöräharrastusta brittiläisittäin, osa 3. Moto 6: 21-23, 2003.

 

143*.     Pappa-Bemarilla herroiksi Lappiin - BMW R 1200 CL matkapyöränä. Matkatestiraportti. Moto 6: 58-65, 2003.

 

144*.     Arvosteluja ajovarusteista: BMW ComforTemp, moottoripyöräilijän lämmin alusasu. Moto 7: 16, 2003.

 

145*.     Arvosteluja ajovarusteista: Daytona Touring Gore-Tex ja Road Star GTX - naisten ja miesten ajosaappaat. Moto 7: 17, 2003.

 

146.       Boxer-miehen spesiaali: Krauser-BMW MKM 1000. Moottoripyöräharrastusta suomalaisittain, osa 1. Moto 7: 28-31, 2003.

 

147*.     Suzuki GSF 1200S Bandit - suomalaisten peruspyörä. Moto 7: 52-57, 2003.

 

148.       Rata-ajon opetusta kansainväliseen tyyliin - MotoCorse. Moto 7: 64-67, 2003.

 

149*.     Arvosteluja ajovarusteista: BMW AirVantage lämpöliivi. Moto 8: 42-43, 2003.

 

150*.     Arvosteluja ajovarusteista: Rukka Windstopper kaulasuoja. Moto 8: 43, 2003.

 

151.       Pienen museon verran konepyöriä. Moottoripyöräharrastusta suomalaisittain, osa 2. Moto 8: 45-47, 2003.

 

152.       Nürburgringin vanha rata - vihreä helvetti. Moto 8: 53-55, 2003.

 

153*.     BMW K 1200 RS viriteltynä ja varusteltuna Wunderlich-versiona. Moto 8: 56-59, 2003.

 

154*.     Ducati ST4s, hypersportin matkailuversio on matkapyörien sportti. Moto 8: 60-67, 2003.

 

155.       Bassoa bokseriin: GS saa uuden äänenvaimentimen ja joutuu dynomittaukseen. GS-Bemarin kustomointia, osa 4. Moto 9: 6-11, 2003.

 

156*.     Arvosteluja ajovarusteista: IXS Optica tankkilaukku ja tavarankiinnitysverkko. Arvosteluja ajovarusteista. Moto 9: 18, 2003.

 

157.       Vieraita ja omatekemiä moottoripyöriä - yks' Lyytinen ja Koistinen. Moottoripyöräharrastusta suomalaisittain, osa 3. Moto 9: 80-82, 2003.

 

158*.     KTM 950 Adventure - iso enduro maastoon ja matkoille. Moto 9: 91-98, 2003.

 

159.       Kuuma sporttipyörävertailu: Rudge Whitworth Ulster ja Suzuki SV 650S, eli 70 vuotta - eläköön se pieni ero. Huimapyörä 6: 8-11, 2003.

 

160.       Unionin uutisia: Ajokorttiuudistuksesta ja EU-yhteyshenkilön tehtävästä. Huimapyörä 6: 25-26, 2003.

 

161*      Arvosteluja ajovarusteista: Givi E450 Simply Monolock perälaukku. Moto 1: 24, 2004.

 

162*.     Arvosteluja ajovarusteista: Rukka "munuaisvyö". Moto 1: 25, 2004.

 

163.       Brittipyörä on perusturva. Moottoripyöräharrastusta suomalaisittain, osa 4. Moto 1: 30-33, 2004.

 

164*.     Yamaha XJ 900 S Diversion - matkapyörä lähtee. Moto 1: 53-58, 2004.

 

165*.     K 1200 GT, uusi versio BMW:n nelisylinteristen matkapyörien sarjaan. Matkatestiraportti. Moto 1: 60-67, 2004.

 

166.       Unionin uutisia: Tulevaisuuden käytettyjä tuontipyöriä, klassikoitakin? Huimapyörä 1: 37, 2004.

 

167.       Päämääränä kilparata. Moottoripyöräharrastusta suomalaisittain, osa 5. Moto 2: 22-25, 2004.

 

168.       Lastu- ja sahaviritystä bokseriin. GS-Bemarin kustomointia, osa 5. Moto 2: 46-50, 2004.

 

169*.     Ketterä käyttöpyörä Honda CB 900F Hornet. Moto 2: 51-56, 2004.

 

170.       Unionin uutisia: Liikenneturvallisuuspaketti myös veteraanipyörän kyytiin? Huimapyörä 2: 34, 2004.

 

171*.     Arvosteluja ajovarusteista: BMW SummerRain ajokäsineet. Moto 3: 10, 2004.

 

172.       Amerikan autoista suomalaisiin mopoihin. Moottoripyöräharrastusta suomalaisittain, osa 6. Moto 3: 19-21, 2004.

 

173*.     Arvosteluja ajovarusteista: Rukka A-Tech ajoasu, Windstopper Soft Shell pusero ja AirVantage-liivi. Moto 4: 18-21, 2004.

 

174.       Iso Kawa käytettynä - ZZ-R1100. Vihjeitä käytetyn pyörän ostajalle. Moto 4: 56-57, 2004.

 

175*.     Yamaha FJR 1300A - superpyörä luksusmatkalla. Matkatestiraportti. Moto 4: 64-73, 2004.

 

176.       Euroopan suurin veteraanipyörien esittelykirja. Kirjaesittely. Huimapyörä 3: 34, 2004.

 

177*.     Arvosteluja ajovarusteista: Rukka APR3, ajoasu helteellä ja yleiskäyttöönkin. Moto 5: 14-15, 2004.

 

178*.     Keskikoon kustomi - Yamaha Drag Star XVS 650. Vihjeitä käytetyn pyörän ostajalle. Moto 5: 42-43, 2004.

 

179*.     Moto Guzzi V11 Le Mans - persoonallisen italosportin nykyversio. Moto 5: 66-72, 2004.

 

180.       Moto Guzzi - vuosikymmenten moottoripyöriä. Moto 5: 74-75, 2004.

 

181*.     Arvosteluja ajovarusteista: BMW SportIntegral, hiljainen ja kevyt kypärä. Moto 6: 14-15, 2004.

 

182.       Radalla tai tiellä, jäällä tai soralla - aina tyylillä. Moottoripyöräharrastusta suomalaisittain, osa 7. Moto 6: 18-20, 2004.

 

183*.     Honda XL 650V Transalp - mukava matkaenduro. Moto 6: 60-65, 2004.

 

184.       Kuopiolainen ajokauden avaus: vanhat mestarit ajelulla. Huimapyörä 4: 32-33, 2004.

 

185*.     Arvosteluja ajovarusteista: Easy-Park pysäköintialusta. Moto 7: 14, 2004.

 

186.       Moottoripyöräkerho MC Executors retkellä Kuopiossa. Moto 7: 18-19, 2004.

 

187*.     Honda Fireblade käytettynä - CBR 900 RR. Vihjeitä käytetyn pyörän ostajalle. Moto 7: 43-45, 2004.

 

188*.     Tarkan markan pyörällä Lappiin - Suzuki GSX 750 F. Matkatestiraportti. Moto 7: 65-72, 2004.

 

189.       Moottoripyöräkirjoituksia 1950-, 60- ja 70-luvuilta. Kokoelma Klacksin tarinoita ja raportteja kirjana. Kirjaesittely. Huimapyörä 5: 42-43, 2004.

 

190*.     Arvosteluja ajovarusteista: Kahedo istuinlämmitin. Moto 8: 37, 2004.

 

191.       Tekeminen on tärkeintä itäpyöräharrastajalle. Moottoripyöräharrastusta suomalaisittain, osa 8. Moto 8: 40-43, 2004.

 

192*.     Kardaanimotoristi ketjuvedon armoilla - CLS 200μ ketjunvoiteluautomaatti apuna. Ison KTM:n kustomointia, osa I. Moto 8: 55-57, 2004.

 

193*.     BMW:n suurin matkapyörä K 1200 LT lisävoimin ja -varustein. Moto 8: 64-72, 2004.

 

194*.     Arvosteluja ajovarusteista: Klan sähkölämmitteiset ajokäsineet. Moto 9: 20, 2004.

 

195*.     Kawasaki ZR-7 käytettynä. Vihjeitä käytetyn pyörän ostajalle. Moto 9: 82-83, 2004.

 

196*.     MZ 1000 S - Saksan Ducati? Moto 9: 84-91, 2004.

 

197.       MotoCorse - rata-ajo-opetusta tietotekniikan tukemana. Moto 1: 27-29, 2005.

 

198*.     Tuoreimmat isot endurot vertailussa: BMW R 1200 GS ja KTM 950 Adventure. Moto 1: 72-81, 2005.

 

199.       Harvinaisen Horexin historia. Horex Residentin entistäminen, osa 1. Huimapyörä 1: 26-28, 2005.

 

200*.     Arvosteluja ajovarusteista: Schuberth C2 - suositun avattavan kypärän uusi versio. Moto 2: 24-25, 2005.

 

201.       Hienon moottoripyörätekniikan ystävä. Moottoripyöräharrastusta suomalaisittain, osa 9. Moto 2: 32-36, 2005.

 

202*.     Ducati ST3 - mainio italialainen matkapyörä. Moto 2: 72-78, 2005.

 

203.       Hopeasiipiä ja muita kaksipyöräisiä - sata vuotta Helkamaa. Huimapyörä 2: 6-11, 2005.

 

204.       Horexin kohtaloita 1950-luvulta uudelle vuosituhannelle. Horex Residentin entistäminen, osa 2. Huimapyörä 2: 25-27, 2005.

 

205*.     Arvosteluja ajovarusteista: BMW Tourguard -takki ja Streetguard -housut. Moto-1 (ent. Moto) 3: 22-23, 2005.

 

206*.     Matkailua KTM 950 Adventurella. Ison KTM:n kustomointia, osa II. Moto-1 3: 74-78, 2005.

 

207*.     Arvosteluja ajovarusteista: Optimate III akunlaturi. Moto-1 4: 20-21, 2005.

 

208.       Horexin osia Hollannin harrastajalta ja muualtakin. Horex Residentin entistäminen, osa 3. Huimapyörä 3: 15-18, 2005.

 

209.       Unionin uutisia. Huimapyörä 3: 38, 2005.

 

210.       Vanhat moottoripyörät ja mestarit avasivat ajokauden Kuopiossa. Moto-1 5: 10, 2005.

 

211*.     Arvosteluja ajovarusteista: Rukka ArmaX, kevyt ja lämmin ajoasu. Moto-1 5: 20-22, 2005.

 

212*.     Arvosteluja ajovarusteista: Rukka Armatech, käyttökokemuksia. Moto-1 5: 22, 2005.

 

213*.     BMW R 1200 ST, voimaa matkalle bokserista. Matkatestiraportti. Moto-1 5: 63-71, 2005.

 

214*.     Arvosteluja ajovarusteista: BMW System V - avattava kypärä uusiksi. Moto-1 6: 20-21, 2005.

 

215*.     Arvosteluja ajovarusteista: Kokemuksia System-kypärän edellisestä versiosta. Moto-1 6: 22, 2005.

 

216*.     Honda CB 1300S ABS-jarruilla - paras iso moottoripyörä? Moto-1 6: 68-76, 2005.

 

217*.     Triumph Sprint ST Pohjolan teillä. Matkatestiraportti. Moto-1 7: 54-61, 2005.

 

218*.     Kovasta Kotarista mukava matkapyörä. Ison KTM:n kustomointia, osa III. Moto-1 7: 67-70, 2005.

 

219.       1950-luvun moottoripyörätekniikan kestävyydestä: Horexin jousitus ja runko. Horex Residentin entistäminen, osa 4. Huimapyörä 5: 6-9, 2005.

 

220*.     Arvosteluja ajovarusteista: Rukka Outlast alusasu, Gore Windstopper aluspaita ja Z gloves sormikkaat ajohanskojen alle. Moto-1 8: 32-33, 2005.

 

221*.     Ducati Multistrada 620 Dark - hauska pyörä isoille ja pienille. Moto-1 8: 66-72, 2005.

 

222.       Vanhusten kanssa aittaan, vaikka Riika odottaa kuumana. Savon konepyöräilijät Latviassa, osa 1.  Huimapyörä 6: 7-10, 2005.

 

223*.     Triumph Rocket III, jättiläinen matkalla ja kaupungissa. Moto-1 9: 96-103, 2005.

 

224*.     Street Rod - pitkä, matala ja nopea Harley-Davidson. Moto-1 1: 54-61, 2006.

 

225*.     Yamaha TDM 900 ABS-jarruilla, miellyttävä 2-sylinterinen moneen käyttöön. Matkatestiraportti. Moto-1 1: 70-77, 2006.

 

226.       Museopyöriä Riian museossa ja Savon metsissä. Savon konepyöräilijät Latviassa, osa 2. Huimapyörä 1: 10-13, 2006.

 

227.       Hyvät valokuvat museoajoneuvotodistukseen - ohjeita. Huimapyörä 1: 18-20, 2006.

 

228.       Moottoripyöräilyä seitsemällä vuosikymmenellä. Moottoripyöräharrastusta suomalaisittain, osa 10. Moto-1 2: 22-26, 2006.

 

229*.     Moto Guzzi 1100 Breva, italialainen käyttöpyörä. Moto-1 2: 82-89, 2006.

 

230.       1950-luvun moottoripyörätekniikan kestävyydestä: Horexin moottori ja vaihteisto ja vähän muutakin. Horex Residentin entistäminen, osa 5. Huimapyörä 2: 13-17, 2006.

 

231.       Unionin uutisia: Moottoripyöräilyn edunvalontaa EU:ssa – esimerkkitapauksia. Huimapyörä 2: 27-28, 2006.

 

232.       Moottoripyöräilyn tuki ry opettaa ajamaan. Moto-1 3: 18, 2006.

 

233.       Ibbenbürenin museo Saksassa. Moto-1 3: 20-22, 2006.

 

234*.     Pikku-Bandit kasvoi - Suzuki GSF 650S. Moto-1 3: 76-82, 2006.

 

235*.     Kotarin virittelyä. Ison KTM:n kustomointia, osa 4. Moto-1 3: 86-89, 2006.                  

 

236.       Alumiinia, mustaa maalia, vähän kromia. Horex Residentin entistäminen, osa 6. Huimapyörä 3: 14-17, 2006.

 

237*.     Suzuki DL650 V-Strom, hyvä käyttöpyörä käytettynäkin. Moto-1 5: 69-72, 2006. 

 

238*.     Rukka Allroad, mukava ajoasu endurotyyliin. Moto-1 6: 20-22, 2006.

             

239*.     BMW R 1200 GS Adventure - Macho matkapyörä. Moto-1 7: 68-73, 2006.

             

240*.     Pleksejä ja muitakin suojia BMW R 1200 GS:ään. Ison GS-Bemarin kustomointia, osa 1. Moto-1

              8: 82-87, 2006.

 

241.       Lisävarusteita ja tarvikeosia Bemareihin: Wunderlich. Moto-1 8: 88-89, 2006.        

 

242.       Horex on lähes valmis, mitä on opittu? Horex Residentin entistäminen, osa 7. Huimapyörä 6: 4-9, 2006.

 

243*.     BMW F 800 S - uusi sporttipyörä matkailutehtävissä. Matkatestiraportti. Moto-1 9: 104-111, 2006.

 

244*.     Arvosteluja ajovarusteista: Schuberth J1 – uutta tekniikkaa avokypäriin. Moto-1 1: 22-23, 2007.   

 

245*.     Moto Guzzi California Vintage ja hitaasti ajamisen nautinto. Moto-1 1: 88-94, 2007.          

 

246*.     BMW K 1200 GT, ylivoimainen matkapyörä? Moto-1 2: 94-104, 2007.

 

247*.     Arvosteluja ajovarusteista: Davida Classic Jet, perinteinen avokypärä Retro Pilot -ajolasien kanssa. Moto-1 3: 28-29, 2007. 

 

248*.     Ison enduron matkavarusteita. Ison GS-Bemarin kustomointia, osa 2. Moto-1 4: 74-79, 2007.

 

249*.     Honda NT700 VA Deauville, järkipyörä Euroopan kiertueella. Matkatestiraportti. Moto-1 6: 82-89, 2007.

 

250*.     Triumph Tiger - ennen enduro, nyt muuten vain mukava ajopyörä. Moto-1 7: 80-86, 2007.           

 

251.       VMPK:n museoajoneuvotarkastajat koulutuksessa. Huimapyörä 5: 6-8, 2007.

 

252*.     Rukka Armadillo, riisuttu versio ArmaX-puvusta. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 8: 44-45, 2007.        

 

253.       Kuoppia kierrellen Venäjän Karjalaan, sileää tietä takaisin. Moto-1 8: 52-59, 2007.

 

254*.     Kawasaki Versys, virkeä twini moneen käyttöön. Moto-1 9: 108-115, 2007.

 

255*.     Shoei Multitec – uutta avattavien kypärien ykkösluokkaan. Moto-1 1: 31-33, 2008.

 

256.       Pyörällä Keski-Eurooppaan – havaintoja ja kokemuksia viime kesältä. Moto-1 1: 48-54, 2008.

 

257.*     Aprilia Pegaso Trail – katuenduro Karjalan karuilla teillä. Matkatestiraportti. Moto-1 1: 78-84, 2008.

 

258.*     Painoa pois, tehoa lisää? Ison GS-Bemarin kustomointia, osa 3. Moto-1 1: 86-89, 2008.

 

259.       Junak, puolalainen 350-kuutioinen nelitahtipyörä 1950-luvulta. Huimapyörä 1: 2-5, 2008.

 

260.       Savon konepyöräilijät opin tiellä. Huimapyörä 1: 9, 2008.

 

261.       Kypärästä ja sen tärkeimmästä tehtävästä. Moto-1 2: 24-28, 2008.

 

262.       Arain kypäräkoulutusta. Moto-1 2: 29, 2008.

 

263.*     Kawasaksi 1400 GTR, suurin GT-matkapyörä. Moto-1 2: 72-79, 2008.

 

264.*     BMW F 800 ST - sopivankokoinen matkapyörä. Moto-1 3: 74-80, 2008.

 

265.*     Rukka Strong -takista ja Force-housuista hellekesän ajoasu. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 4: 24-25, 2008.

 

266.       Mitä ajovarusteeksi kuumalle kelille? Moto-1 4: 26-28, 2008.

 

267.*     Varustelua ja virittelyä kovaan ajoon. Ison GS-Bemarin kustomointia, osa 4. Moto-1 4: 74-78, 2008.

 

268.       Horex 350 Resident, 1950-luvun moottoripyörien valioluokkaa. Moto-1 5: 50-55, 2008.

 

269.*     Thermalution - akulla toimiva lämpöliivi. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 6: 24-25, 2008.

 

270.*     N103, Nolanin uutuus avattavien kypärien käyttäjille. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 6: 26-28, 2008.

 

271.*     Rocket III Touring - parempi muskeli-Triumph. Moto-1 6: 70-76, 2008.

 

272.*     Rukka GTX Mars ja GTX X-Trafit ajokäsineet. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 7: 22-23, 2008.

 

273.*     Moto Guzzi Stelvio, iso matkaenduro Italiasta. Moto-1 7: 74-82, 2008.

 

274.*     Arai Viper, asiallinen integraalikypärä. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 8: 32-34, 2008.

 

275.*     Aprilia SL 750 Shiver – nakupyörien uusinta uutta. Moto-1 8: 70-76, 2008.

 

276.*     Suzuki GSX 650F, kokokatteinen pikku-Bandit? Moto-1 9: 108-114, 2008.

 

277.*     Rukka Lancelot, nahkainen ajoasu myös sadekelille. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 1: 18-20, 2009.

 

278.*     Piristetty BMW R 1200 GS Adventure Lapissa ja etelässä. Matkatestiraportti. Moto-1 1: 56-65, 2009.

 

279.       Mies, joka loi moottoripyörälehtien koeajoraportin: Ernst "Klacks" Leverkus. Moto-1 2: 8-15, 2009.

 

280.*     TourX-3, uusi endurokypärä Arailta. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 2: 34-36, 2009.

 

281.       Museoajoneuvo. Kirjassa: Kaksipyöräiset veteraanit. Suomalaisten harrastajien moottoripyöriä ja mopoja. Toim. Juha Vartiainen. Readme.fi, Helsinki, 2009, pp. 228-229.

 

282.*     R 1200 R – iso Bemari pienillekin kuskeille. Moto-1 3: 74-80, 2009.

 

283.*     Royal Enfield Bullet Classic EFI – brittiklassikon intialainen inkarnaatio. Moto-1 4: 8-14, 2009.

 

284.*     Daytona Road Star GTX leveällä lestillä – ajosaappaat suomalaiseen jalkaan. Moto-1 4: 24, 2009.

 

285.*     Avattava BMW-kypärä uusiksi: System 6. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 5: 38-40, 2009.

 

286.*     Suojaavia varusteita matkaenduroon. Moto Guzzi Stelvion kustomointia, osa 1. Moto-1 5: 78-82, 2009.

 

287.       Japanilaispyörät muistoissamme ja Japsistarojen Stara-Rehveissä Kuopiossa. Moto-1 6: 12, 2009.

 

288.*     BMW:n halpa ja hauska naku F 800 R. Moto-1 6: 70-76, 2009.

 

289.*     Yamaha suurimmilla sylintereillä: XV1900A Midnight Star. Moto-1 7: 66-74, 2009.

 

290.*     Rukka GTX Raptor ajohanskat. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 8: 30-31, 2009.

 

291.*     Moto Guzzi 1200 Sport 4V - karskin näköinen, mutta lempeä konepyörä. Moto-1 8: 60-67, 2009.

 

292.*     Yamaha MT-01, vääntövahva nakusportti. Moto-1 9: 108-113, 2009.

 

293.*     Schuberth C3 - suositun avattavan kypärän uusi versio. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 1: 23-25, 2010.

 

294.*     BMW K 1300 GT, parannettu matkailijan superpyörä. Moto-1 1: 66-75, 2010.

 

295.*     Rukka Toast Microfleece alusasu. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 2: 11, 2010.

 

296.*     Norjaan ja takaisin Moto Guzzi 1200 Norgella. Matkatestiraportti. Moto-1 2: 56-65, 2010.

 

297.       Hanxin kuulumisia kevään koittaessa. Moto-1 3: 8, 2010.

 

298.*     Knoxin selkäpanssarit Contour Camo ja Ricochet. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 2: 10-11, 2010.

 

299.*     Matkavarusteita Stelvioon. Moto Guzzi Stelvion kustomointia, osa 2. Moto-1 3: 84-92, 2010.

 

300.*     GT-versio Suzuki Banditista, GSX 1250 FA. Moto-1 4: 76-81, 2010.

 

301.*     Shark RSR 2 Carbon, sporttinen integraalikypärä. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 5: 24-26, 2010.

 

302.*     Suorituskykyä Stelvioon. Moto Guzzi Stelvion kustomointia, osa 3. Moto-1 5: 68-73, 2010.

 

303.*     VFR1200FD, Hondan uusinta tekniikkaa. Moto-1 6: 74-82, 2010.

 

304.*     Ajokäsineet kylmille säille: Rukka GTX Mercury ja Pluto. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 7: 16-17, 2010.

 

305.*     KTM 990 SM T, supermoto matkapyöränä. Matkatestiraportti. Moto-1 7: 56-65, 2010.

 

306.*     BMW F 650 GS, sopivankokoinen matkaenduro.  Moto-1 8: 68-75, 2010.

 

307.       Sanglas, suurin espanjalainen moottoripyörä, osa 1. Retro Auto Moto 74: 27-32, 2010.

 

308.*     Forcefieldin selkäsuojat Pro L2 ja Pro Sub 4. Moto-1 9: 28-29, 2010.

 

309.*     Ducatin monipuolinen menestysmalli: Multistrada 1200 ST. Moto-1 9: 102-112, 2010.

 

310.*     Rukka Armas -ajoasu kovassa koeajossa. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 1: 22-25, 2011.

 

311.*     Käyttökokemuksia Rukka ArmaX -asusta. Moto-1 1: 24-25, 2011.

 

312.*     Uudistettu BMW R 1200 GS Adventure Lapissa. Moto-1 1: 54-64, 2011.

 

313.*     K 1600 – BMW:n lippulaiva, mutta ei matkasohva. Moto-1 2: 6-14, 2011.

 

314.       Sanglas, suurin espanjalainen moottoripyörä, osa 2. Retro Auto Moto 75: 12-20, 2010.

 

315.*     Lopultakin japanilainen iso matkaenduro: Yamaha XT1200Z Super Ténéré. Moto-1 2: 72-81, 2011.

 

316.*     Rukka GTX Atlas ajokäsineet kylmille ajokeleille. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 3: 15, 2011.

 

317.*     Pleksejä Bemariin. BMW F 650 GS:n kustomointia, osa 1. Moto-1 3: 76-82, 2011.

 

318.*     Arai Quantum uutena kehitysversiona. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 4: 18-20, 2011.

 

319.*     Uudistettuja BMW-malleja: R 1200 R. Moto-1 4: 64-67, 2011.

 

320.*     Suojia kuskille ja Bemarille. BMW F 650 GS:n kustomointia, osa 2. Moto-1 4: 68-72, 2011.

 

321.*     R 1200 RT, BMW:n paras matkapyörä?  Moto-1 5: 64-68, 2011.

 

322.*     Matkaendurosta matkapyörä. BMW F 650 GS:n kustomointia, osa 3. Moto-1 6: 70-76, 2011.

 

323.*     Suzuki DL650 V-Strom, suosikin päivitetty versio. Moto-1 7: 64-73, 2011.

 

324.*     Matkailua Amerikan mallilla: Victory Cross Country. Moto-1 7: 74-82, 2011.

 

325.       Veteraanipyörän hankinnan erilaisia tapoja. Moto-1 8: 50-55, 2011.

 

326.       Mikä on museopyörä? Moto-1 8: 55-56, 2011.

 

327.       Vanhemmiten vauhti hiljenee. Moto-1 8: 58-61, 2011.

 

328.*     Kevyttä virittelyä katuenduroon. BMW F 650 GS:n kustomointia, osa 4.  Moto-1 1: 53-57, 2012.

 

329.       Kuvan dyno ja Sami Nurmi.  Moto-1 8: 58-59, 2012.

 

330.*     Norge GT 8V, matka-Guzzin tuore versio. Moto-1 1: 66-74, 2012.

 

331.*     Matkaenduroon parempi jousitus. BMW F 650 GS:n kustomointia, osa 5. Moto-1 2: 54-57, 2012.

 

332.*     Hondan yleissportti CBR600F. Moto-1 2: 62-67, 2012.

 

333.*     Yamaha FZ8-N, rivinelikon paluu suosikkiluokkaan. Moto-1 3: 68-74, 2012.

 

334.*     Ketjuista, valoista ja muista heikkouksista. BMW F 650 GS:n kustomointia, osa 6.  Moto-1 4: 46-51, 2012.

 

335.*     Suzuki GSR750, edullinen sporttinaku. Moto-1 4: 66-72, 2012.

 

336.       Hyvät valokuvat museoajoneuvolausuntoon. Huimapyörä 3: 5-7, 2012.

 

337.       Avoin ketjuveto, moottoripyörän suunnitteluvirhe? Retro Auto Moto 82: 53-57, 2012.

 

338.*     Shoein avattava kypärä ajan tasalle: Neotec. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 5: 24-26, 2012.

 

339.*     Honda NC700X ‒ järkipyörä taajamiin ja moottoriteillekin. Matkatestiraportti. Moto-1 5: 48-57, 2012.

 

340.*     BMW G 650 GS ‒ Funduron tuorein perillinen. Moto-1 6: 60-67, 2012.

 

341.*     Kalifornia-takki ja Kalimus-housut, Rukan ajoasu endurohenkisille. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 7: 28-30, 2012.

 

342.*     Moto Guzzi V7 Special, klassinen nakupyörä järkitekniikalla. Moto-1 7: 68-74, 2012.

 

343.*     BMW F 800 GS asfaltilla ja varsinkin soralla. Moto-1 8: 58-66, 2012.

 

344.*     Kawasaki Versys 1000, kelpo katuenduro neljällä sylinterillä. Moto-1 9: 60-69, 2012.

 

345.*     R-Star, Rukan uutta ajoasulinjaa. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 1: 22-25, 2013.

 

346.*     Crosstourer - kardaanivetoinen katuenduro Hondalta. Moto-1 1: 62-72, 2013.

 

347.*     Kesä Suzukin kanssa. V-Stromin varustelua, osa 1. Moto-1 1: 86-90, 2013.

 

348.*     Leatt STX Road, kaularangan suoja halvaantumista vastaan. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 2: 18-19, 2013.

 

349.*     Honda FJS600A Silver Wing, iso ja ylellinen skootteri. Moto-1 2: 58-65, 2013.

 

350.*     Mukavuusvarusteita matkaenduroon. V-Stromin varustelua, osa 2.  Moto-1 3: 46-49, 2013.

 

351.*     BMW C 600 Sport - sporttiskootteri. Moto-1 3: 76-82, 2013.

 

352.*     Rukan asu kuumille teille: Airway-takki ja AirVision-housut. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 4: 28-31, 2013.

 

353.*     Rukka GTX R-Star ja Argosaurus ajokäsineet. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 4: 30-32, 2013.

 

354.*     Ilpo Peltoperä, suomalainen konepyöräseppä Luxemburgissa. Moto-1 5: 28-29, 2013.

 

355.*     BMW F 800 GT - keskisarjan matkapyörällä Keski-Euroopassa. Moto-1 5: 48-57, 2013.

 

356.*     Rothewald pysäköintialusta. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 6: 19, 2013.

 

357.*     Yamaha FJR1300A ― suositun matkapyörän kolmas painos. Moto-1 6: 50-57, 2013.

 

358.*     Ohjeita ja aineita ajovarusteiden puhdistukseen. Arvosteluja ajovarusteista. Moto-1 7: 40-43, 2013.

 

359.*     Matkavarusteita Suzukin katuenduroon. V-Stromin varustelua, osa 3. Moto-1 7: 66-71, 2013.       

 

360.       Moto Guzzi V65 TT - Isojen enduroiden ensimmäisiä. Retro Auto Moto 89: 42-51, 2013.  

 

361*.     Saito ProCharger laturi. Arvosteluja ajovarusteista. Moto1 1: 14‒15, 2014.

             

362.*     Aprilia Caponord 1200 ABS Travel Pack, iso mutta helppokäyttöinen matkapyörä. Moto1 1: 48‒56, 2014.

 

363.*     Daytona Highway GTX II ajosaappaat. Arvosteluja ajovarusteista. Moto1 2: 24, 2014.

 

364.*     Uusi, sorallakin parempi BMW R1200 GS. Moto1 2: 66‒75, 2014.

 

365.*     Suzuki DL1000 V-Strom, kevympi iso matkaenduro. Matkatestiraportti. Moto1 3: 40‒49, 2014.

 

366.       Uutta akkutekniikkaa veteraanipyöriin. Retro Auto Moto 91: 48‒54, 2014.

 

367.*     Rukka Apollo ja Him ajokäsineet. Arvosteluja ajovarusteista. Moto1 4: 16‒17, 2014.

 

368.*     Ketjunvoitelija, pakosarja ja varashälytin. V-Stromin varustelua, osa 4. Moto1 4: 62‒68, 2014.

 

369.*     Rukka Armaxis -ajotakki ja Cosmic-housut, ja jotain niiden alle. Arvosteluja ajovarusteista. Moto1 5: 20‒23, 2014.

 

370.*     Uusi Suzuki DL1000 V-Strom kotimaisessa käytössä. Ison V-Stromin varustelua, osa 1. Moto1 5: 66‒69, 2014.

 

371.       Nyt on kierretty Tahkoakin ‒ raportti vuoden 2014 Veteraanirallista. Huimapyörä 5: 4‒12, 2014.

 

372.       Maanteitä moottoripyörällä Viroon. Moto1 6: 48‒55, 2014.

 

373.*     Suzuki DL1000 V-Strom matkakuntoon. Ison V-Stromin varustelua, osa 2. Moto1 6: 64‒68, 2014.

 

374.       Seikkailu-Guzzeilla Laatokan ympäri. Moto1 7: 46‒54, 2014.

 

375.*     Pienin GS-Bemari kevyemmäksi. Pikku‒Gessun varustelua, osa 1. Moto1 7: 60‒64, 2014.

 

376.*     Matkavarusteita pienimpään GS-Bemariin. Pikku-Gessun varustelua, osa 2. Moto1 1: 42‒48, 2015.

 

377.       Guzzeilla Kuolan niemimaalle. Jäämeren suomalaisrannoilla, I/2. Moto-1 2: 30-35, 2015.

 

378.*     Rukka Imatra ajokäsineet. Arvosteluja ajovarusteista. Moto1 3: 14-15, 2015.

 

379.       Turjanperän ja Kirkkoniemen välimaastossa. Jäämeren suomalaisrannoilla, II/2. Moto-1 3: 32-39, 2015.

 

380.*     Rukka Utoo ajokäsineet. Arvosteluja ajovarusteista. Moto1 4: 13, 2015.

 

381.*     Saano V: Parempi ajoasento ja lisää suojausta. Pikku-Gessun varustelua, osa 3. Moto1 4: 43‒48, 2015.

 

382.*     Rukka Randroid ajoasu. Arvosteluja ajovarusteista. Moto1 5: 24‒25, 2015.

 

383.       Karjalan läpi Suur-Suomen reunalle. Karjalaisten ja vepsäläisten mailla, osa I/2. Moto-1 6: 36-43, 2015.

 

384.       Vepsästä Inkerinmaalle ja Karjalan kautta kotiin. Karjalaisten ja vepsäläisten mailla, osa II/2. Moto-1 7: 42-48, 2015.

 

385.       Kuolan niemimaan tyvessä ja ytimessä. Vienanmeren pohjoisrannalla I/2. Moto-1 1: 34‒41, 2016.

 

386.*     Omatekoisia ja ostettuja lisävarusteita. Pikku-Gessun varustelua, osa 4. Moto1 1: 54‒59, 2016.

 

387.       Kuolan niemimaan suomalaishistoriaa: Turjanranta. Vienanmeren pohjoisrannalla II/2. Moto-1 2: 36‒43, 2016.

 

388.*     Moto Guzzi V9 Bobber, italialaista jenkkityyliä. Moto-1 4: 50‒57, 2016.

 

389.*     Matkaenduron paluu ja vastaanottotoimet. BMW F 650 GS:n kustomointia, osa 7. Moto1 5: 53‒57, 2016.

 

390.*     Matkaenduro sopivaksi käyttöön ja myyntiin. BMW F 650 GS:n kustomointia, osa 8. Moto1 6: 64‒67, 2016.

 

391.*     Hondalta oikea enduro: CRF1000L Africa Twin. Moto-1 7: 66‒74, 2016.

 

392.       Kylmää kyytiä Vienan Karjalassa. Vienanmeren länsirannalle I/2. Moto-1 1: 44‒51, 2017.

 

393.       Kolme vikaa Venäjällä ‒ vanhalla moottoripyörällä itärajan takana. Retro Auto Moto 105: 41‒47, 2017.   

 

394.       Karjalaiskylien näkymiä: Varvara uimassa. Vienanmeren länsirannalle II/2. Moto-1 2: 40‒47, 2017.

 

395.*     BMW G 650 GS Sertão ‒ nöyrä enduro ajamista varten. Sertao-Bemari ja sen varustelu, osa 1. Moto1 3: 61‒67, 2017.

 

396.       Kapinallisten ja tuomittujen kaupungeissa. Kauas Äänisen taakse I/2. Moto-1 4: 30‒38, 2017.

 

397.*     Lisävarustelun hankaluuksia ‒ lyhyt keskiseisontatuki, tikkumaiset jalkatapit. Sertao-Bemari ja sen varustelu, osa 2. Moto1 4: 64‒69, 2017.

 

398.       Vepsän ja Karjalan järvi- ja jokimaisemissa. Kauas Äänisen taakse II/2. Moto-1 5: 34‒42, 2017.

 

399.*     Jousitusta paremmaksi ja ohjausakselin laakerit kuntoon. Sertao-Bemari ja sen varustelu, osa 3. Moto1 6: 54‒59, 2017.

 

400.       Syvärin suurella suistomaalla. Suomalaisuuden jäljillä, osa I/2. Moto-1 7: 40‒46, 2017.

 

401.*     Schuberth C4 ‒ avattava älykypärä. Arvosteluja ajovarusteista. Moto1 1: 12‒15, 2018.

 

402.       Enduropyörällä Lönnrotin, Linnan ja Jylhän reiteillä. Suomalaisuuden jäljillä, osa II/2. Moto1 1: 24‒32, 2018.

 

403.       Vaurautta Vienan Karjalaan Muurmannin rataa ja Stalinin kanavaa pitkin. Moto1 2: 36‒45, 2018.

 

404.*     Huoltoa, vähän korjausta ja muutama lisävaruste. Sertao-Bemari ja sen varustelu, osa 4. Moto1 2: 52‒57, 2018.

 

405.*     Rukka Outlast -alusasu. Arvosteluja ajovarusteista. Moto1 4: 14, 2018.

 

406.       Kuopion Moottorikerho 80 vuotta. Moto1 4: 16‒17, 2018.

 

407.*     Suojaa tuulelta, ravalta ja ruosteelta. Sertao-Bemari ja sen varustelu, osa 5. Moto1 4: 46‒51, 2018.

 

408.       Savon Konepyöräilijät Kuopion Moottorikerhon juhlanäyttelyssä. Huimapyörä 4: 28‒30, 2018.

 

409.*     Kätevä sivuseisontatuen aluslevy. Arvosteluja ajovarusteista. Moto1 6: 19, 2018.

 

410.       Vaikeasti Venäjälle, ainakin Laatokan Karjalaan. Moto1 6: 48‒55, 2018.

 

411.       Laatokan ympäri jälleen – mikä on muuttunut viidessä vuodessa? Laatokkaa kiertämässä I/2. Moto1 7: 58‒67, 2018.

 

412.       Karjalankannakselta Aunuksen ja Raja-Karjalan kautta kotiin. Laatokkaa kiertämässä II/2. Moto1 1: 40‒49, 2019.

 

413.*     Laukut, ketjut ja kumit. Sertao-Bemari ja sen varustelu, osa 6. Moto1 1: 68‒73, 2019.

 

414. Kuopion moottoripyöränäyttely – lumisade ei haitannut. Moto1 3: 12‒13, 2019.

415. Karjalaisten ja pomorien kylissä: Jyskyjärven kautta Vienanmeren etelärannalle. Moto1 3: 32‒41, 2019.

416.* Rengaspaineiden valvontajärjestelmä Michelin FIT2GO. Arvosteluja ajovarusteista. Moto1 5: 20‒21, 2019.

417. Japsistarat kokoontuivat Staratreffeille Kuopioon 14.-16.6.2019. Moto1 5: 30‒33, 2019.

418. Itärajan taakse autolla tai moottoripyörällä. Venäjän Aika 4: 28‒33, 2019. 

 

 

 

 

 

 

 

.

 

 

 

Paluu>>